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石家莊海鯤物流設(shè)備有限公司
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    升降機(jī)在不斷的發(fā)展過程中,分類也越來越細(xì),越來越明確,F(xiàn)將升降機(jī)的不同角度分類總結(jié)如下:

1、按用途分類
  乘客升降機(jī),為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的升降機(jī),要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。
  載貨升降機(jī),主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的升降機(jī)。
  醫(yī)用升降機(jī),為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的升降機(jī),轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。
  雜物升降機(jī),供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計(jì)的升降機(jī)。
  觀光升降機(jī),轎廂壁透明,供乘客觀光用的升降機(jī)。
  車輛升降機(jī),用作裝運(yùn)車輛的升降機(jī)。
  船舶升降機(jī),船舶上使用的升降機(jī)。
  建筑施工升降機(jī),建筑施工與維修用的升降機(jī)。
  其它類型的升降機(jī),除上述常用升降機(jī)外,還有些特殊用途的升降機(jī),如冷庫升降機(jī)、防爆升降機(jī)、礦井升降機(jī)、電站升降機(jī)、消防員用升降機(jī)等。
  2、按驅(qū)動(dòng)方式分類
  交流升降機(jī),用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的升降機(jī)。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
  直流升降機(jī),用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的升降機(jī)。這類升降機(jī)的額定速度一般在2.00m/s以上。
  液壓升降機(jī),一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),由柱塞使轎廂升降的升降機(jī)。
  齒輪齒條升降機(jī),將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的升降機(jī)。
  螺桿式升降機(jī),將直頂式升降機(jī)的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的升降機(jī)。
  直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的升降機(jī),其動(dòng)力源是直線電機(jī)。
  升降機(jī)問世初期,曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)升降機(jī),現(xiàn)已基本絕跡。
  3、按速度分類
  升降機(jī)無嚴(yán)格的速度分類,我國習(xí)慣上按下述方法分類。
  低速梯,常指低于1.00m/s速度的升降機(jī)。
  中速梯,常指速度在1.00~2.00m/s的升降機(jī)。
  高速梯,常指速度大于2.00m/s的升降機(jī)。
  超高速梯,速度超過5.00m/s的升降機(jī)。
  隨著升降機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,升降機(jī)速度越來越高,區(qū)別高、中、低速升降機(jī)的速度限值也在相應(yīng)地提高。
  4、按升降機(jī)有無司機(jī)分類
  有司機(jī)升降機(jī),升降機(jī)的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成。
  無司機(jī)升降機(jī),乘客進(jìn)入升降機(jī)轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,升降機(jī)自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓,這類升降機(jī)一般具有集選功能。
  有/無司機(jī)升降機(jī),這類升降機(jī)可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。
  5、按操縱控制方式分類
  手柄開關(guān)操縱,升降機(jī)司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān),實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。
  按鈕控制升降機(jī):是一種簡單的自動(dòng)控制升降機(jī),具有自動(dòng)平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。
  信號控制升降機(jī),這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)升降機(jī)。除具有自動(dòng)平層,自動(dòng)開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動(dòng)停層,順向截停和自動(dòng)換向等功能。
  集選控制升降機(jī),是一種在信號控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動(dòng)控制的升降機(jī),與信號控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無司機(jī)操縱。
  并聯(lián)控制升降機(jī),2~3臺升降機(jī)的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,升降機(jī)本身都具有集選功能。
  群控升降機(jī),是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的升降機(jī)。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。
  6、其它分類方式
  按機(jī)房位置分類,則有機(jī)房在井道頂部的(上機(jī)房)升降機(jī)、機(jī)房在井道底部旁側(cè)的(下機(jī)房)升降機(jī),以及有機(jī)房在井道內(nèi)部的(無機(jī)房)升降機(jī)。
  按轎廂尺寸分類,則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。
  此外,還有雙層轎廂升降機(jī)等。
  7、特殊升降機(jī)
  斜行升降機(jī),轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行,是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后,斜行升降機(jī)發(fā)展迅速。
  立體停車場用升降機(jī),根據(jù)不同的停車場可選配不同類型的升降機(jī)。
  建筑施工升降機(jī),是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),或采用鋼絲繩提升),使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,用以輸送人員或物料,主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。

    

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